Страница 2 из 38
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 03 окт 2016, 17:08
BeS
штурман писал(а):Я на каме флайм третий год и зимой и летом. Гребет норм. Останавливается только когда на мостах виснет. Спрашивай если что. Чем смогу помогу.
Какой диаметр? Вроде не Ниву идет 15 и 16.
Хочу брать новый комплект штамповки. Благо он стоит около 5 тысяч рублей. На него этот Флайм подойдет?.
P.S. Посмотрел, что-то она мне по рисунку не очень. Мне более тракторная резина нужна.
Всё-таки склоняюсь к 2-ум комплектам. Летним и зимним.
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 03 окт 2016, 17:10
BeS
ysn писал(а):Кордианты шуметь начинают с 40км/ч.
На шниве шумка на уровне, потому и не сильно напрягает.
На трехдверке ввиду отсутствия шумки разговаривать в салоне будет напряжно.
А так да, гребут они до последнего, либо пока на балке не повиснешь, либо пока до мантии не доберешься.
А трансмиссию на ниве просто не даст убить дохлый двигатель.
Зимой конечно лучше шипы, но ввиду того, что тут фуллтайм, вполне и на всесезонке можно ездить.
На этой ниве шумит всё, что только можно
В Тойоте после Нивы себя оглохшим чувствуешь. Так что, лишний шум не помеха
Абсолютно.
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 03 окт 2016, 17:13
штурман
BeS писал(а):штурман писал(а):Я на каме флайм третий год и зимой и летом. Гребет норм. Останавливается только когда на мостах виснет. Спрашивай если что. Чем смогу помогу.
Какой диаметр? Вроде не Ниву идет 15 и 16.
Хочу брать новый комплект штамповки. Благо он стоит около 5 тысяч рублей. На него этот Флайм подойдет?.
P.S. Посмотрел, что-то она мне по рисунку не очень. Мне более тракторная резина нужна.
Всё-таки склоняюсь к 2-ум комплектам. Летним и зимним.
15 дюймов это шевик, 16 дюймов как раз что надо. Родные штампы чуть узковаты для флайма, но я поставил, да и полгорода гоняют на родных штампах с флаймом. Если более тракторную, то штампы от шевика 15 дюймов и кордиант офф роуд на них. Так как кордиантов на 16 дюймов нет. На зиму Кама 515 шипованная
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 03 окт 2016, 17:21
BeS
штурман писал(а):BeS писал(а):штурман писал(а):Я на каме флайм третий год и зимой и летом. Гребет норм. Останавливается только когда на мостах виснет. Спрашивай если что. Чем смогу помогу.
Какой диаметр? Вроде не Ниву идет 15 и 16.
Хочу брать новый комплект штамповки. Благо он стоит около 5 тысяч рублей. На него этот Флайм подойдет?.
P.S. Посмотрел, что-то она мне по рисунку не очень. Мне более тракторная резина нужна.
Всё-таки склоняюсь к 2-ум комплектам. Летним и зимним.
15 дюймов это шевик, 16 дюймов как раз что надо. Родные штампы чуть узковаты для флайма, но я поставил, да и полгорода гоняют на родных штампах с флаймом. Если более тракторную, то штампы от шевика 15 дюймов и кордиант офф роуд на них. Так как кордиантов на 16 дюймов нет. На зиму Кама 515 шипованная
Вот 16 кардиант.
http://www.kolesa-darom.ru/saransk/shin ... -97-s.html
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 03 окт 2016, 17:29
штурман
Пилять! В первый раз вижу. Мож недавно начали делать?
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 03 окт 2016, 20:11
BeS
штурман писал(а):Пилять! В первый раз вижу. Мож недавно начали делать?
Не знаю
Я на эту стезю вступил два дня назад
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 03 окт 2016, 20:21
BeS
Сейчас ехал с охоты и опять впендюрился на ровном месте.
Ну, по правде говоря место было не совсем ровно, но трактора там проезжают. Уже хотел за трактором идти, но дёрнул машину пару раз вперед-назад и выехал весьма легко и не принужденно
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 03 окт 2016, 21:58
vaxa13
Резина однозначно кордиант ОФРоуд. Под нее подвеску переделывать не нужно. Бери стандартный размер. Ценник в районе 4к. Диски если литье то тоже примерно 4 к. Метал копейки. Сразу переделывай печку и тормоза. Печка конечно греет хорошо но шумит адски. А тормоза, там нужно трубки на гтц местами поменять и у су портов запаралелить от шеви. Блок в задний мост в районе 7 к.
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 03 окт 2016, 22:20
BeS
vaxa13 писал(а):Резина однозначно кордиант ОФРоуд. Под нее подвеску переделывать не нужно. Бери стандартный размер. Ценник в районе 4к. Диски если литье то тоже примерно 4 к. Метал копейки. Сразу переделывай печку и тормоза. Печка конечно греет хорошо но шумит адски. А тормоза, там нужно трубки на гтц местами поменять и у су портов запаралелить от шеви. Блок в задний мост в районе 7 к.
А какие брать? 15 или 16 диаметра?
И про тормоза нифига не понял.
Кстати, у меня температура примерно 100 градусов показывает. Это нормально?
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 03 окт 2016, 22:35
vaxa13
15 и 16 стоят одинаково. С 15 комфортнее и подвеска дольше жить будет. 16 лучше смотрятсяи рулитс я поострее. Про тормоза посмотри в инете. Как переделать. Там странно тупо сделано распределение и на гтц и на су портах. Если в крации на спорт идет 2 шланга, их соеденить перемычкой от шеви. И поменять местами и частично заменить рубки у гтц
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 03 окт 2016, 22:36
vaxa13
Если на тос Оле или воде то много. Для антифриза 100 норма
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 03 окт 2016, 22:47
BeS
vaxa13 писал(а):Если на тос Оле или воде то много. Для антифриза 100 норма
Антифриз.
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 04 окт 2016, 00:16
vaxa13
BeS писал(а):vaxa13 писал(а):Если на тос Оле или воде то много. Для антифриза 100 норма
Антифриз.
Может я попутал. Вообщем который в иномарки льют разных цветов, для него 100 норм
Re: Нива 4х4. Покупка и владение
Добавлено: 04 окт 2016, 08:03
Oleg@rh
BeS писал(а):vaxa13 писал(а):Если на тос Оле или воде то много. Для антифриза 100 норма
Антифриз.
100 для карб. нивы это много. Для инжекторных иномарок можт и норм. Поменяй термостат. И когда его вытащишь посмотри температуру на нем. Если не поможет промывай и продувай радиатор. Греется на холостых или при нагрузке?
Попробуй еще померить температуру чем нибудь другим. Мож датчик мозги ебет, если тосол не выбрасывает. При 100 тосол обычно кипит.