Форум ОхотаКлаб

Скорее всего это наша сафари уральская, она чисто под УАЗ заточена

vaxa13 писал(а):

P@vel писал(а):Мне на УАЗ нужна МТ, по асфальту я на нем ездить не буду. Я даже рассматриваю сельхоз шины

Это хорошо когда ты скажем ездееш в той же местности где и машина стоит. А вот че на МТ делать если ехать до места охоты скажем 100км а то и больше

На хорошей МТ и 1000 км проехать не в напряг. Ездил на Гудричах очень понравилось. Я нашел несколько бюджетных вариантов в магазинах, но поскольку не завершены работы по ремонту кузова не тороплюсь с покупкой, вдруг найду хорошее б/у.

Я на гудричах МТ ездил. И это не резина для трассы. Какая 1000км. От дисбаланса и воя колес таких сума сойдеш. Тормозов нет управляемости нет устойчивости нет.

Но есть одно НО. Если на уазике то вопросов нет. Там все из вышеперечисленрого отсутствуе. По этому там без разницы на чем ехать. Хоть на металических. Только 1000км на уаз для меня непреодолимое расстояние, даже если он на пирелли стоит. Конечно пока нужда не зоставит

И очень любопытно чем они тебе по трассе понравились??

vaxa13 писал(а):И очень любопытно чем они тебе по трассе понравились??

Всем понравились, относительно тихая, мягкая, хорошо держит дорогу, для МТ просто супер. А учитывая то, что она еще и ходит долго считаю что это один из лучших вариантов из МТ. Я пробовал ее на Патриоте и никакого дискомфорта от вождения не почувствовал, насколько я знаю хозяин на ней ездил на рыбалку на Ахтуту.

У меня на Шевиниве стояла резина cordiant off road, перед тем как купить ее тоже наслушался негативных отзывов, дубовая, дорогу не держит, отбалансировать не реально. Кто ездил со мной подтвердит, шума нет вообще, дорогу держит хорошо, отбалансировалась.

P@vel писал(а):У меня на Шевиниве стояла резина cordiant off road, перед тем как купить ее тоже наслушался негативных отзывов, дубовая, дорогу не держит, отбалансировать не реально. Кто ездил со мной подтвердит, шума нет вообще, дорогу держит хорошо, отбалансировалась.

Ок. Перефрозирую. Дорогу держин хорошо, но хуже чем обычная. Не шумит, но обычная тише. Можно и так написать

Балансируется все. Ворос в том сколько выставят допуски на станке и сколько грамм навесят.

МТ это месить грязь и она по определению не должна ехать по дороге с твердым покрытием хорошо.

Какой то спор не о чем. Ща попробую примером пояснить. Садишся на новый прадо и ездееш неделю город трасса.все классно тяга контроль повороты. Пересаживаешся на мазду 3 или солярис и понимае что ты едеш почти на S классе. А прадо кажется чисто уазиком.

Так и я о том же. Нет универсальной резины, нет универсальной машины, можно найти компромиссное решение отвечающее ряду потребностей, но я сторонник того что на УАЗ нужно ставить грязевую резину, не телок же на нем катать, а комфортную езду требовать от седанов.

vaxa13 писал(а):Какой то спор не о чем. Ща попробую примером пояснить. Садишся на новый прадо и ездееш неделю город трасса.все классно тяга контроль повороты. Пересаживаешся на мазду 3 или солярис и понимае что ты едеш почти на S классе. А прадо кажется чисто уазиком.

Опосля прадика на это говно, что написано не только не сядешь, но и смотреть на его не будешь...

Ну ну))))