Модератор: BeS
Какой диаметр? Вроде не Ниву идет 15 и 16.штурман писал(а):Я на каме флайм третий год и зимой и летом. Гребет норм. Останавливается только когда на мостах виснет. Спрашивай если что. Чем смогу помогу.
На этой ниве шумит всё, что только можноysn писал(а):Кордианты шуметь начинают с 40км/ч.
На шниве шумка на уровне, потому и не сильно напрягает.
На трехдверке ввиду отсутствия шумки разговаривать в салоне будет напряжно.
А так да, гребут они до последнего, либо пока на балке не повиснешь, либо пока до мантии не доберешься.
А трансмиссию на ниве просто не даст убить дохлый двигатель.
Зимой конечно лучше шипы, но ввиду того, что тут фуллтайм, вполне и на всесезонке можно ездить.
Абсолютно.
15 дюймов это шевик, 16 дюймов как раз что надо. Родные штампы чуть узковаты для флайма, но я поставил, да и полгорода гоняют на родных штампах с флаймом. Если более тракторную, то штампы от шевика 15 дюймов и кордиант офф роуд на них. Так как кордиантов на 16 дюймов нет. На зиму Кама 515 шипованнаяBeS писал(а):Какой диаметр? Вроде не Ниву идет 15 и 16.штурман писал(а):Я на каме флайм третий год и зимой и летом. Гребет норм. Останавливается только когда на мостах виснет. Спрашивай если что. Чем смогу помогу.
Хочу брать новый комплект штамповки. Благо он стоит около 5 тысяч рублей. На него этот Флайм подойдет?.
P.S. Посмотрел, что-то она мне по рисунку не очень. Мне более тракторная резина нужна.
Всё-таки склоняюсь к 2-ум комплектам. Летним и зимним.
Вот 16 кардиант.штурман писал(а):15 дюймов это шевик, 16 дюймов как раз что надо. Родные штампы чуть узковаты для флайма, но я поставил, да и полгорода гоняют на родных штампах с флаймом. Если более тракторную, то штампы от шевика 15 дюймов и кордиант офф роуд на них. Так как кордиантов на 16 дюймов нет. На зиму Кама 515 шипованнаяBeS писал(а):Какой диаметр? Вроде не Ниву идет 15 и 16.штурман писал(а):Я на каме флайм третий год и зимой и летом. Гребет норм. Останавливается только когда на мостах виснет. Спрашивай если что. Чем смогу помогу.
Хочу брать новый комплект штамповки. Благо он стоит около 5 тысяч рублей. На него этот Флайм подойдет?.
P.S. Посмотрел, что-то она мне по рисунку не очень. Мне более тракторная резина нужна.
Всё-таки склоняюсь к 2-ум комплектам. Летним и зимним.
Не знаюштурман писал(а):Пилять! В первый раз вижу. Мож недавно начали делать?
Ну, по правде говоря место было не совсем ровно, но трактора там проезжают. Уже хотел за трактором идти, но дёрнул машину пару раз вперед-назад и выехал весьма легко и не принужденно 
А какие брать? 15 или 16 диаметра?vaxa13 писал(а):Резина однозначно кордиант ОФРоуд. Под нее подвеску переделывать не нужно. Бери стандартный размер. Ценник в районе 4к. Диски если литье то тоже примерно 4 к. Метал копейки. Сразу переделывай печку и тормоза. Печка конечно греет хорошо но шумит адски. А тормоза, там нужно трубки на гтц местами поменять и у су портов запаралелить от шеви. Блок в задний мост в районе 7 к.
Антифриз.vaxa13 писал(а):Если на тос Оле или воде то много. Для антифриза 100 норма
Может я попутал. Вообщем который в иномарки льют разных цветов, для него 100 нормBeS писал(а):Антифриз.vaxa13 писал(а):Если на тос Оле или воде то много. Для антифриза 100 норма
100 для карб. нивы это много. Для инжекторных иномарок можт и норм. Поменяй термостат. И когда его вытащишь посмотри температуру на нем. Если не поможет промывай и продувай радиатор. Греется на холостых или при нагрузке?BeS писал(а):Антифриз.vaxa13 писал(а):Если на тос Оле или воде то много. Для антифриза 100 норма